ハーレー de旅とsong

本日購入。早速取り付けてみた。取り付け方も簡単だし３２Lの容量もあるので宿泊ツーリングは楽ですね。（クリアキン　クラシックツアーバッグ）

見た目も悪くはなかった。

スーパーGTは日本でのレースとしてはいちばんメジャーなレースだ。GTRと言えば誰でも知っている様に箱型の車のレースの事である。昔から写真が趣味でレースは見に時々行っていたが、今回はスバルから今年GT300クラスで新型BRZのが見たかったので行ってみた。昨年はGT300でレガシーB4の２台体制かた今年はBRZの１台体制になりエンジンメンテナンスにSTIが加わった様だ。私も１５年らいレガシーに乗っているが、水平対向エンジンの安定感とフルタイム４WDの安心感は運転にも余裕が生まれる。そう言う意味と旧中島飛行機で飛行機を作っていたメーカーである事も起因しスバリスとなる。

早朝早く車にエンジンを駆けると動かない。昨日乗ったのに？どうもバッテリーが上がってしまった様子。どうも運転席のマップランプをつけっぱなしにしていた様だ。外は雨が降っている、チケットは買ってしまったし。そこでハーレーで行くしかないなこれは、と言う事で天気予報を確認。河口湖は曇りで午後から晴れ。今は雨が降っているがハーレーで行く事にした。準備の関係と雨の関係で出発時間をぎりぎりまで遅らせた。朝７時頃出発、早々中央高速に入ると既に渋滞、ある意味バイクは正解だったなと。石川PAをすぎると雨も小雨になり薄日も見える。するとどうだろう、端から端までみえるでっかい虹が見えた。ここまでの虹は見た事がない。雨の日のバイクもこんな事があるんだなとラッキーな気分になった。高速は談合坂まで、さらに大月先渋滞、河口湖分岐も渋滞、須走下車も渋滞だったのである意味バイクは大正解だったかも。さてサーキットに着くと早々にスバル応援席へ、グッズと入場券をもらった後、すぐにピットウォークの時間になった。一体どれくらいの人が入るのだろうこれは、ファンサービスで車のピット前でまじかに車を見たりたまにドライバーさん達も見れたり、レースクインさん達が立っていたりと普段見れない所に入る事が出来るのです。これもレースの一つの楽しみですね。

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今日は、雨が降ったり止んだりの一日でした。こういう日は、日頃で出来ない事をやるのがよい。バイクジャケットってなかなか洗う機会がなかったので一気に洗濯した。最近は洗濯機にドライ機能がついているのですべて自宅で洗ってみた。相当汚れていると思うが、グローブ、メットのインナーにブーツのクリーニングとオイル塗り、最後は防水スプレーで完了。これで次のツーリングは気持ちよく行けそうだ。
さて昨日はホンダドリームに行ってモーターショーで出ていたNC700Xを試乗してみた。モーターショーでは、破格の値段で出ますと言っていた通りなかなかの出来だと思う。
バイクに何を求めるかによる所もあるが、本来気軽に乗れるバイクとしてはベストではないかと思う。
まず乗ってみた印象は、ポディションがいい、低速トルクがあり扱いやすい、大きさもちょうどいいの３ポイントである。アクセルワークもちゃんとあけた分だけ加速しているし、取り回しも楽であった。自分としては高速でのフィーリングも知りたかったが、店員さんに聞くと１００キロで４２００ｒｐｍだとか、燃費も１ℓで３０ｋｍと燃費もよく１４ℓのタンクでは、１回の給油で４２０ｋｍも走る計算になる。値段も最近のバイクにしては破格の値段とも言えるのではないか。やりましたねホンダさん！さてこれからオフロードCRF２５０Lも出る様だしKawasakiが元気がよかった分、ホンダの逆襲となるのか期待しておりますよ。
おまけでインテグラにも試乗してみました。
ホンダドリームさんが、ぜひノークラにも試乗してくださいとの事でしたので乗り比べ。まずアクセルワークはNC700X同様で低速トルクがあり、パワプルな感じでした。ノークラという事もありユーターンは？クラッチ操作になれているせいか、ぎこちない動きで初めはややぎくしゃく感あり。どうしてもクラッチを切って半クラにしたくなる。それとやはり低速トルクがあるのでUターンの時アクセルワークに気を使いそうですね。（慣れかも）またスポーツシフト？も試してみたが、こちらはスムーズでオートマで走るよりむしろ自然かも。難点はスクーターのくせに荷物が入らない。それと停車時にニュートラルにするです。ついニュートラルは忘れがちになりました。また荷物ですがNC７００Xのほうが入るってどう言う事ですかホンダさん。スクーターは荷物が入るのが最大のメリットでは。でもこれからが楽しみになって来た感じがする国産車。元気がない国産車でホンダには頑張ってほしいですね。自分も初めてのバイクはホンダのVFでしたから。

天気予報によると、後半は雨模様だとか。週末の天気が気になり前半のお天気を利用して志賀高原ツーリングへ行く事にしたのだが、相棒さんと私両者で朝寝ぼうしてしまい、近場の本栖湖の芝桜を見に行った。昨日さすがに５時出発はきつかったけど、朝寝坊してしまったので５時３０分スタートとなった。しかしこの頃相棒さんは、まだ布団の中でした。中央高速は八王子料金所から渋滞が始っていたが、まだ少し時間が早いせいかところどころで渋滞となる程度、コースは都留ー道志街道ー山中湖ー道の駅鳴沢で休憩ー本栖湖（芝咲公園）ー河口湖IC近くで吉田のうどん（吉祥）ー帰宅というコースとなった。
河口湖方面は今が桜が満開で、東京では終わってしまった桜が見れて幸せな気分になれました。


そうです桜の季節を堪能していましたが、もうこいのぼりの時期でした。

しかし昨日は、気温３０℃と真夏日でした。芝桜はまだ２部咲き程度とこれからが見頃のようです。
富士山がきれいに見えました。二輪駐車３００円、入場料５００円でした。

はじめて食べた吉田のうどんは結構うまいです。麺はしっかりした歯ごたえがあり、トッピングはおすすめも贅沢全部のせうどん（肉、キンピラ、ちく天、わかめ等）で５００円。尚、お水などはセルフです。
田舎味噌と煮干しのきいた手打ちうどんです。
オススメ

おまけショット

一泊と言えば荷物です。意外と入らないサイドバック。雨具とカメラや三脚に一泊分の着替えなど、もろもろを入れると困るのがいつも「おみあげ‘」。せっかく遠くへ来たのだから地元産のものが買いたいです。そこで、以下の写真のツーリングバックを購入する事にしました。これでおみあげの心配もいらないな。最近はスポーツバイクでもトップケースを付けている方をよく見かけますね。格好より実用的ですか。

昨日と今日は味の素スタジアムで試乗会があります。
これから行ってみます。

会場で気になったバイク
ロードキングCVOの中古　う〜んこの走行距離と金額でしたら買いですね。

あ〜ショップの店長と営業さん発見、今日は暇そうな２人でした。

先週末にお花見ツーリングに高遠へ行ってきました。高速は中央自動車道を諏訪で下り、杖付き峠から高遠城址公園へ向かいます。途中甲府は一の宮あたりの高速道路から見える一面のもも花は、最高にきれいでしたね。朝は相模湖あたりで雨かと思う様な雲行で寒く気温も１０℃以下したが、勝沼のトンネルを抜けるとしっきりとした快晴になりました。トンネル一つでこんなに違うものかと思うくらいいつも感じます。諏訪湖SAで給油休憩すると、南アルプスの山々が雪を頂いていて思わず記念写真を撮りました。
記念撮影。

気温１０℃と高速道路を下りてまだ真冬並の寒さでしたが、昼過ぎには気温２５℃いまで上昇しこの季節服装に気お使います。
杖付き街道を快適な走りに、しばらくすると高遠城址公園に到着です。さすが観光地とあって、朝から観光バスも来ています。しかし、肝心の桜は開花か？てな具合でまだこれからの様で残念でした。

桜の開花が未だなので園内は無料、小一時間程散策し桜の花が咲いた光景を想像しながらお花見を終了し記念撮影。
お昼は早々に近所の高遠そばを食べに行きました。ここは、結構ツーリングの時には寄るお店でメンバーにも評判なお店です。自分も歯ごたえのよいおいしいお蕎麦だと思います。そばを塩でいただく珍しい食べ方もあるのです。またお蕎麦に味噌たれも
最後は桜を見ていないので帰り道に、山梨は韮崎近くの山高の神代桜を見てきました、こちらはちょうど満開と言ったところで、おお賑わいでした。

昨日に続き桜の季節ですね。

うぐいすか？スズメでした。
桜の花で遊んでいました。

今年の桜は、結構遅かったけど今週末が見頃。
味の素スタジアムの通りの桜並木。

ハーレーのイベントが３／３１と４／１にありました。３／３１はあいにく午後からの雨で、人もまばらでしたが、バイブスFOXはそれでもこの雨の中でやっておりました。ハーレーで最近感じる事は、バイクは男の乗り物だと思っていた昨今、今や女性もお気軽に乗れるバイクとなりました。試験所一発の私には想像もつきませんでしたが。

駐車場のハーレー見学は結構おもしろい。イベントに出掛けるといろんなハーレーがあるもんですね。
古き良きハーレー、こんなハーレーに乗ってみたい。

これは目立ちますね。

これは結構渋いです。

こんなスポーツスターも